Abplatzer an der Schamottierung

Zu der Thematik mit den Abplatzern an den Schamottesteinen: 

Schamotte haben die Aufgabe, Temperatur aufzunehmen und abzugeben; damit leisten sie einen wesentlichen Beitrag zur Egalisierung der Verbrennungsverhältnisse, zur Sicherstellung der Zündung und zur Gewährleistung der Emissionen. Zusätzlich führen sie das Gas und lenken es entsprechend um. Schamotte haben ausdrücklich nicht die Funktion, den Kessel zu schützen.

Dabei erfährt die Schamotte unzählige Temperaturwechsel, die unabdingbar zu kleinsten Spannungsrissen führen. Gemeinsam mit eindringenden Verbrennungsrückständen kommt es dann im Laufe der Zeit zu Ausbrüchen und Abplatzungen, die völlig normal und unvermeidbar sind. Dieser Verschleiß der Schamotte zeigt, dass sie ihre Aufgabe erfüllt; vergleichbar mit der Abnutzung eines Reifens oder Bremsbelags am Auto bis zur Verschleißgrenze. D.h. solange die Schamotte noch vorhanden ist, erfüllt sie auch ihre Funktion. Danach ist sie zu ersetzen, ein Aufhalten des Verschleißes oder eine Reparatur der Schamotte sind nicht möglich.

Die Bilder bescheinigen eine bestimmungsgemäße Funktion und zeigen einen ganz hervorragenden Zustand der Schamotte. Sicherlich können größere Abplatzer zu Störungen in der Ascheschnecke führen, was insgesamt leider nicht zu vermeiden ist.